景观护栏,拉索桥梁防撞护栏售后服务完善

高速公路护栏板组成形式是什么
高速公路护栏板按防撞等级分为A级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，A级用于专用公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级。
波形护栏实用新型触及一种公路中间分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏，该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时，该护栏运用插拔立柱可便利地刺进开口处预先设置的插拔孔内，起到隔绝和防护作用，一同与公路外边上的护栏带相照顾，整齐划一，美丽配套。车辆对其磕碰时，由于它有出色的耐撞功用和吸收能量的作用，既不简略被撞毁，一同又可对车辆和司乘人员起到极好的保护作用。当路面修补或其它缘由需要并通时，可便利地把开口处的各组护栏立柱拔出移走，开荒通道，便于车辆通行。

桥梁护栏在设计时应该注意哪些方面?在设计桥梁护栏的时候，应该主要注意一下两点：
桥梁护栏的尺度。这是非常重要的一点，因为栏杆的主要的作用就是保证人车的，如果没有感，自然也谈不上美感，所以这就要求桥梁护栏必须足够结实，经得起拥挤和冲撞，给人们带来感和可依赖感。还有一点，栏杆的高度不能过高而阻碍人们的视野，栏杆的高度可以根据桥面出水距离而定，一般净空距离三米以上时，栏杆手扶面约为一米，当净空距离小于三米时，可适当减低栏杆高度。对于比较宽的桥面，具有分割带多车道桥梁，栏杆的高度和端面尺寸可以略大些，以增加桥梁护栏的稳重感。
桥梁护栏样式的多样与统一。现在桥梁护栏的设计多以简洁明快的格调为主，但是在栏杆的构成部件的图案造型还是可以灵活多变的，这样既可以避免单调乏味，又可以保持栏杆的和谐统一，不影响桥梁的主体。